Country Log
Hier gibt es eine kurze Übersicht der bereisten Länder der T4 Tour 2022 mit den wichtigsten Infos. Die Links führen jeweils zu dem ersten Artikel im Land. Den gesamten Reisebericht mit Fotos findet ihr in der Kategorie T4 TOUR.
| Einreisedaten | 27. März km 475 |
| Grenzübertritt | — |
| Route | Strazny – 143 – Budweis – Telc – Trebic – Brno – Krepice- Lanzhot |
| Übernachtung | freistehen |
| Bus | Läuft. |
| Leute | |
| Highlights | Abendessen im Paluba in Budweis. Altstadt Brno (Brünn) |
| Kommentar | Wie immer kleine Straßen durch eine tolle Landschaft im Südwesten von Tschechien. |
| Link zum Artikel | https://asiabike.de/van-reise-2022/reddie-to-go/ |
| Einreisedaten | 29.März. km 856 |
| Grenzübertritt | Ein Fluss ist die Grenze, ansonsten haben wir es kaum bemerkt. |
| Route | Sekule – Stupava – Bratislava |
| Übernachtung | freistehen am Donauufer |
| Bus | Läuft. vollgetankt für 1,69 €. Leider erst danach von den gedeckelten Spritpreisen in Ungarn erfahren. |
| Leute | |
| Highlights | Bratislava, sonst waren wir nirgends. Ist eine sehenswerte Stadt. |
| Kommentar | Aufgrund unserer Route nach Süden haben wir das Land diesmal nur kurz besucht. |
| Link zum Artikel | https://asiabike.de/van-reise-2022/wieder-an-der-donau-in-bratislava/ |
| Ungarn |  |
| Einreisedaten | 30.März, km 943 |
| Grenzübertritt | Eine verlassene, alte Grenzstation, die langsam vom Unkraut erobert wird. Niemand da. |
| Route | Györ – Zirc – Veszprem – Csopak (Balaton) – Budapest – Szeged |
| Übernachtung | freistehen am Balaton vor dem Strandbad in Kaptalanfüred. Erste Übernachtung im Aufstelldach. In Szeged das erste Mal die Standheizung gebraucht. |
| Bus | Läuft. Diesel nur 1,30 € (der Preis wurde von Orban gedeckelt) |
| Leute | |
| Highlights | Budapest, ganz klar |
| Kommentar | Ungarn war eigentlich nur zur Durchreise geplant, aber wir sind doch etwas in Budapest hängengeblieben. Bei Regenwetter ist eine Stadt einfach besser. |
| Link zum Artikel | https://asiabike.de/van-reise-2022/abstecher-nach-budapest/ |
| Serbien |  |
| Einreisedaten | 03. April, 1.494 km |
| Grenzübertritt | easy, nur Personalausweis und Fahrzeugschein |
| Route | Kelebija – Novi Sad – Fruska Gora – Loznica – Nationalpark Tara – Mokra Gora – Zlatibor – Prijepolje |
| Übernachtung | An der Donau in Novi Sad |
| Bus | Läuft. In Serbien nicht getankt. Diesel ca. 1,68 € |
| Leute | |
| Highlights | Novi Sad (3Nächte) |
| Kommentar | In Serbien fängt das Abenteuer Balkan langsam an 🙂 |
| Link zum Artikel | https://asiabike.de/van-reise-2022/novi-sad/ |
| Montenegro |  |
| Einreisedaten | 11.April, 2297 km |
| Grenzübertritt | Vik braucht den Reisepass, sonst nur Fahrzeugschein, keine grüne Versicherungskarte diesmal (normalerweise immer in MNE |
| Route | Pljevlja – Tara Bridge – Zabljak – Niksic – Kotor – Cetinje – Bar – Rijeka Crnojevica – Podgorica |
| Übernachtung | bester Platz an der Tara Brücke, spektakulär! Auch am Meer haben wir schöne Plätze gefunden, sogar in Kotor mit Blick auf die Bucht. |
| Bus | Diesel 1,72 €. Motorschaden und Abschleppaktion über ADAC. Kurbelwellenzahnrad gebrochen und Spannrolle Zahnriemen zerstört. Glück gehabt, dass der Motor keinen größeren Schaden genommen hat. Einspritzpumpe beim zweiten Versuch gut eingestellt. |
| Leute | blauen T4 in Zabljak getroffen, besonders an der Küste sind einige Wohnmobile unterwegs. Das tolle Werkstattteam von Cabrio Service mit Chef Igor. |
| Highlights | Tara Canyon und die Bucht von Kotor |
| Kommentar | wunderschönes Reiseland mit vielen Bergen und schöner Küste. Am Meer ist mehr Tourismus und alles ist etwas teurer. Restaurants sind zum Teil noch sehr günstig. |
| Link zum Artikel | https://asiabike.de/van-reise-2022/montenegro-tara-canyon/ |
| Einreisedaten | 27.April, 2934 km, zweite Einreise aus Nordmazedonien 4. Mai, 3661 km |
| Grenzübertritt | schnell, grüne Versicherungskarte wird verlangt. |
| Route | Koplik – Shkodra – Fushe Arrez – Bajram Curr – Valbona – Kam – Kukes – Peshkopi – Pogradec – Librazhd – Elbasan – Tirana – Durres – Vlora – Himare – Sarande – Gjirokaster – Tepelena – Nivica – Permet – Benje – Korca |
| Übernachtung | immer freistehen. Spektakuläre Berge im Valbonatal. Genialer Platz oberhalb von Elbasan. Tolle Naturplätze bei Vlora. Super im Vjosatal. Auch sonst überall gute Möglichkeiten. |
| Bus | läuft. Diesel relativ teuer, daher hier nicht getankt. Hat die albanischen Strassen gut überstanden. |
| Leute | überwiegend freundlich und hilfsbereit. Mit Englisch und oft auch Deutsch kommt man gut zurecht. |
| Highlights | Das Vjosatal mit tollen Freistehplätzen und die Stadt Korca. Die albanischen Alpen natürlich auch, aber es war noch zu viel Schnee für die geplante Wanderung von Valbona nach Theth. |
| Kommentar | vieles ist sehr rückständig, das Land hat einen gewissen Wild-West Charme, das macht es sehr reizvoll. Beim Strassenverkehr sollte man defensiv und vorausschauend fahren, nicht nur wegen der schlechten Strassen. Aggressiv fahren die Albaner nicht, aber manchmal etwas verpeilt. Kreditkarten werden oft nicht akzeptiert, aber Geldwechsel ist kein Problem, oft auch im Restaurant. Preise sind generell sehr günstig, nur einige importierte Lebensmittel sind teurer als bei uns. Auch manches Gemüse und Eier waren teuer. |
| Link zum Artikel | https://asiabike.de/van-reise-2022/auf-nach-albanien/ |
| Nordmazedonien |
| Einreisedaten | 30.April, 3396 km |
| Grenzübertritt | unkompliziert, grüne Versicherungskarte erforderlich. |
| Route | Debar – Struga – Ohrid – Konjsko (Prespasee) – Ohrid – Ljubanishta (Sveti Naum) |
| Übernachtung | Top Freihstehplatz am Prespasee (dort gibt es einige Möglichkeiten) |
| Bus | läuft. Top Dieselpreis: nur 1,40 €. |
| Leute | |
| Highlights | der Ohridsee und die Einsamkeit am Prespasee |
| Kommentar | das Land ist gefühlt moderner und weiter entwickelt als Albanien. Die guten Strassen fallen sofort auf, wenn man aus Albanien kommt. |
| Link zum Artikel | https://asiabike.de/van-reise-2022/nordmazedonien-entdecken/ |
| Einreisedaten | 15. Mai, 4.513 km |
| Grenzübertritt | relativ fix, keine Kontrollen des Fahrzeugs |
| Route | Kastoria – Thessaloniki – Kallithea – Xanthi |
| Übernachtung | bester Platz am Strand von Kallithea |
| Bus | läuft. Endlich die Ursache des Rappelns hinten gefunden. Verschraubung vom Stossdämpfer hinten scheint locker zu sein. Muss warten bis in die Türkei, da mir eine passende Klemmzange fehlt. |
| Leute | |
| Highlights | Kastoria und unser Stellplatz auf Chalkidiki am Strand bei Top Wetter |
| Kommentar | Nach Albanien war es hier nicht so spannend und vergleichsweise teuer. Daher nur kurz und auf zu exotischeren Zielen! |
| Link zum Artikel | https://asiabike.de/van-reise-2022/2-tage-in-griechenland/ |
| Einreisedaten | 18. Mai, 5.311 km |
| Grenzübertritt | Bei Kipi / Ipsala. Kurze Wartezeit. Türkischer Zoll will Versicherungskarte sehen, sagt aber nichts zu fehlender Versicherung. Werden wir uns später drum kümmern. Vom Bus werden aussen und innen Fotos gemacht. |
| Route | Canakkale – Ayvalik – Izmir – Efes – Datca – Sultaniye – Dalyan |
| Übernachtung | freistehen meist kein Problem. In großen Städten kann ein bezahlter Parkplatz sinnvoll sein, um zentral zu stehen. Tolle Stellplätze bei Dalyan am See. |
| Bus | Diesel 1,38 € (auch Benzin etwa dieser Preis, muss am Absturz der Lira liegen) |
| Leute | entspannt und freundlich pp |
| Highlights | bisher: Izmir, die Gegend um Dalyan |
| Kommentar | |
| Link zum Artikel | https://asiabike.de/van-reise-2022/westtuerkei-canakkale-und-izmir/ |
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