Adventure Travel – mit Motorrad, VW-Bus und Rucksack durch die Welt
Endlich kann es losgehen. Alle Vorbereitungen sind (hoffentlich) abgeschlossen, Reddie hat neuen TÜV und ist fertig gepackt. Unsere Mieter auf Zeit sind eingezogen (dazu später mehr). Jetzt keine Checklisten mehr sondern einfach unser Abenteuer beginnen. Wir machen noch einen kurzen Umweg bei den Maukis vorbei, dann geht es zur Bärenwiese, wo uns einige Freunde bei einem kleinen Umtrunk verabschieden. In
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Stand: 27. März 2022 In der letzten Zeit werden wir oft gefragt, wie weit denn die Reiseplanung fortgeschritten ist und wann wir wohin aufbrechen wollen. Jetzt sind wir schon im neuen Jahr und der Countdown läuft… Aus diesem Grund heute mal ein Artikel mit dem aktuellen Zwischenstand. Bekanntlich stecken wir ja mitten in einer Pandemie, was die Sache nicht gerade
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Bereits im Juni haben wir die erste größere Tour mit dem Bus gemacht. Nach einer ersten Tour an die Nordsee im letzten Jahr Oktober und mehreren kleinen Ausflügen ging es dieses Jahr für drei Wochen nach Spanien. Die Tour sollte auch dazu dienen, mehr Erfahrungen zu sammeln, die benötigte Ausrüstung für unsere große Tour zu optimieren, Ideen zu sammeln und
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Heute gibt es eine Premiere: Der erste Technik-Artikel über unseren T4. Wir haben den Bus jetzt seit über einem Jahr und die Zeit haben wir genutzt, um ihn für die geplante größere Reise vorzubereiten. Natürlich waren wir auch unterwegs (z.B. an der Nordsee und in Spanien), aber dazu ein andermal. Es gibt neben ein paar Werkstattarbeiten am Fahrzeug immer Einiges
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Höchste Zeit mal wieder für eine Strassentour in den Alpen. Also kurzerhand zwei Tage Urlaub genommen, mit Andreas zusammen das Ziel festgelegt und die Klamotten gepackt. Für vier Tage braucht man ja nicht wirklich viel. Praktisch ist, das ich die komplette Route schon in 2019 geplant hatte, wir aber aufgrund schlechten Wetters doch nach Frankreich gefahren sind (Jura Vercors Tour).
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Gestern (am Samstag) gab es mal wieder eine von meinen Touren durch die nähere Umgebung auf kleinen und kleinsten Strassen. Ein Stück führt sogar über einen richtigen geschotterten Waldweg, höchstens 2,50 Meter breit. Aber alles ganz legal. Wer solche Strecken sucht, der findet sie auch. 98% der gesamten Tour war aber asphaltiert. Mit dem Gegenverkehr muss man auf solchen Strassen
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Nach fast zehn Jahren Asiabike wird es nun mal Zeit für einen Tapetenwechsel. Heute geht es also mal nicht ums Motorrad, sondern um Internet-Technik. Im September wird mein langjähriger Webhoster seine Arbeit einstellen. Es war also etwas Arbeit angesagt, was in der aktuellen Coronazeit kein Problem ist. Da meine anderen Webseiten bei einem anderen Hoster liegen, sollte Asiabike auch dorthin
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So, jetzt wird es aber Zeit für den nächsten Artikel. Ich hatte es ja schon angekündigt, dass nach der zweiten Tour weitere Infos folgen. Nun ist mal wieder Lockdown und Novemberwetter, da ist es schön die Touren nochmal ins Gedächtnis zu rufen. Auch bei der ersten Tour mit Andreas Ende August waren die Infektionszahlen in Grand Est schon recht hoch,
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Was für ein verrücktes Jahr 2020 doch bisher war… Zum Glück waren langfristig keine großen Touren ins Ausland geplant, so dass diese auch nicht ausfallen mussten. Corona hat schon einiges auf den Kopf gestellt. Was mir am meisten auffällt und auch fehlt, ist der Wegfall von Festen und Veranstaltungen, von denen viele einen regelmäßigen Platz in unserem Kalender hatten. Diesen
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Anreise Die Tour folgt dem bewährten Muster vom letzten Jahr: Anreise über Wien und Budapest mit dem Auto, das Motorrad folgt hinter mir auf dem Anhänger. Die Strecke um die Alpen herum ist dank Autobahn relativ schnell und vermeidet teure Mautgebühren für diverse Tunnel und für Slowenien sowie Kroatien. Ich übernachte an der gleichen Raststätte kurz vor Belgrad wie im
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